資陽將圍繞軌道交通資陽線打造“城市之脊”
“浪漫的巴黎、古典的羅馬、花園的新加坡，以及北京的胡同、上海的外灘、蘇州的園林等，這些都是通過城市規(guī)劃培養(yǎng)城市特質、塑造城市名片。”8月29日，資陽市人民政府召開第七次全體會議，新近履新的市長趙浩宇在會上分享了這樣一個觀點。
資陽沿江而建、資陽人擁水而居，良好的自然生態(tài)本底和千丘之城的特色風光賦予了資陽打造高品質生活宜居地的獨特優(yōu)勢。會議提出，資陽要圍繞“三谷”打造城市之心、軌道交通策劃城市之脊、生態(tài)沱江亮出城市之美、舊城改造解決城市之殤深入思考，建設高品質生活宜居地。
如何打造高品質生活宜居地？“寧愿在規(guī)劃上多花心思，不要在建設上反復折騰。”趙浩宇提出，要樹立“精明增長”“緊湊城市”理念，在規(guī)劃指引下抓好骨干道路、斷頭路、人行天橋和“口袋公園”建設，支持既有住宅加裝電梯，重塑城市天際線，提升城市功能、改善城市形象。
值得注意的是，資陽不是圈層發(fā)展，沒有明顯的城市地理中心和消費中心。如何打造資陽的“城市之脊”？記者在會上了解到，9月底，軌道交通資陽線即將正式投運，資陽將圍繞軌道交通資陽線做文章，提前分析預判運營后對全市交通運輸、產業(yè)布局的影響，做好地鐵站點二次接駁運輸組織，同步推動TOD城市綜合開發(fā)，激發(fā)城市發(fā)展動力活力。
軌道交通資陽線開通后，臨空經濟區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢將更加凸顯。如何借助天府國際機場的樞紐效應、門戶效應、流量效應，發(fā)展適航適鐵產業(yè)，真正把“過境流量”變?yōu)?/span>“流量經濟”？在趙浩宇看來，區(qū)位交通優(yōu)勢突出的城市首先就要考慮是否適合發(fā)展現代物流。資陽區(qū)位優(yōu)越、交通便利，可以發(fā)揮空鐵公無縫銜接、便捷暢達全球的獨特優(yōu)勢，打造成都都市圈多式聯(lián)運國際物流港。
生活城市的本質是人性化，特征是宜居性。會議提出，要以打造方便舒適的生活城市為目標，著力提供精細的城市管理和良好的公共服務，從而更好吸引人口、帶動消費、增加活力，實現從產業(yè)城市、創(chuàng)業(yè)城市回歸生活城市。與此同時，要把舊城改造作為重大民生工程，堅持政府主導，突出市場化導向、商業(yè)化邏輯、項目化運作，真正讓老百姓住有所居、居有所安、安有所樂。 （川觀新聞記者 李寰 田姣）
