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                工業(yè)

                在“智造”小齒輪里做“大文章”

                時間:2024-08-13   瀏覽量:4049   來源:資陽日報

                 

                在機(jī)械領(lǐng)域,各種機(jī)械的運(yùn)動大多依賴齒輪傳動。這些齒輪雖小,卻在大國重器中扮演著至關(guān)重要的角色——它們?nèi)缤粋€個靈活的“關(guān)節(jié)”,既需要耐用,也要精準(zhǔn)無比。

                資陽中工機(jī)車傳動有限公司是一家專注于為傳統(tǒng)機(jī)車、城軌、動車、和諧型機(jī)車及復(fù)興型機(jī)車提供機(jī)械傳動系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的企業(yè)。自成立以來,已積累了近60年的設(shè)計和制造經(jīng)驗。這家企業(yè)有何獨(dú)門絕技?近日,記者深入企業(yè)探訪了一番。

                “這些齒輪看似簡單,但在動車上卻不可或缺,因而在生產(chǎn)過程中,不能有絲毫偏差,必須追求完美。”該公司生產(chǎn)車間內(nèi),正在操作洗齒機(jī)的工人王青說。

                正是這種對完美的執(zhí)著追求,讓資陽中工機(jī)車傳動有限公司在生產(chǎn)實踐中不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與改革,專注研發(fā)新產(chǎn)品,目前,該公司已成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

                “齒輪作為機(jī)械傳動中傳遞運(yùn)動和動力的關(guān)鍵部件,往往決定著整個裝備的主要性能。它們屬于超精密制造領(lǐng)域,對精度的要求極高,是突破相關(guān)領(lǐng)域‘卡脖子’技術(shù)的關(guān)鍵。”公司總經(jīng)理肖剛介紹說,近年來,公司成功研發(fā)了包括28T、30T、45T純電動車車軸齒輪箱、中間齒輪箱在內(nèi)的十余種新產(chǎn)品,其中CAT D11T終傳動裝置研發(fā)成功,不僅大大降低了使用維護(hù)成本,還填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白。

                在一臺高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備前,肖剛介紹說:“這是我們目前開發(fā)的國內(nèi)最大功率的輪對加載試驗臺。”該試驗臺是由公司自主設(shè)計制造的,具備多種檢測功能,可以適應(yīng)不同規(guī)格的齒輪箱,并進(jìn)行高速加載跑合試驗,為齒輪箱大修組裝后的質(zhì)量檢驗提供了重要保障。

                齒輪的一咬一合記錄著時間的流逝,也見證了資陽中工機(jī)車傳動有限公司的成長歷程。多年來,公司始終堅持“質(zhì)量在心中,質(zhì)量在手中”的理念,專注于精密傳動的研發(fā)制造,從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代,堅定不移地走在專業(yè)化發(fā)展的道路上。

                “創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,人才是根基,公司將大力引進(jìn)、培養(yǎng)高技術(shù)人才,制造更高技術(shù)的生產(chǎn)資料。同時,在智轉(zhuǎn)數(shù)改方面,結(jié)合現(xiàn)在市場實際,對設(shè)備進(jìn)行改造更新。在市場拓展方面,我們也正在加大突破,爭取在傳統(tǒng)的機(jī)車市場上進(jìn)一步拓展,進(jìn)入一些高精尖領(lǐng)域。”談及未來發(fā)展,肖剛充滿了信心。(全媒體記者 凌曦曦)

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