“加大支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新”是今夏最熱門的話題之一。隨著汽車“以舊換新”政策的持續(xù)加碼,資陽報廢汽車回收利用行業(yè)迎來前所未有的繁忙。
8月5日,記者走進位于高新區(qū)的四川聚車匯再生資源回收有限公司。作為市中心城區(qū)唯一一家汽車報廢回收企業(yè),四川聚車匯再生資源回收有限公司的堆場內(nèi),報廢汽車壘了五六米高,負責回收的拖車每日出勤率達百分之百,負責人宋睿也走出辦公室加入收車隊伍。
“今天我們收到輛農(nóng)村的車,這會就去把它拖回來……”宋睿透露,自4月24日商務(wù)部等7部門聯(lián)合印發(fā)《汽車以舊換新補貼實施細則》以來,他們公司的報廢車回收數(shù)量明顯增加。特別是7月25日,國家發(fā)展改革委和財政部發(fā)布《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》,將購買新能源乘用車補貼從1萬元提高到2萬元,購買燃油乘用車補貼從7000元提升至1.5萬元,公司報廢車回收數(shù)量還在持續(xù)攀升。
隨后,記者跟隨宋睿完成了一次報廢車輛的回收。
“本人姓名、電話號碼、身份證號,還有車牌號、車架號、發(fā)動機號,都要全部填好。”據(jù)宋睿介紹,汽車報廢分為強制報廢和引導(dǎo)報廢兩種。新政策實施后,自愿選擇報廢的車主明顯增多。
宋睿說:“這些報廢車輛多數(shù)無法上路,即便能上路,也多不在年審期內(nèi)或沒有保險。因此,需要我們專業(yè)且有資質(zhì)的報廢公司安排拖車統(tǒng)一拖回,以消除報廢車在運輸過程中的安全隱患。”
在認真核實機動車行駛證、機動車登記證書、車輛牌照、車主身份證等證件信息后,拖車便可以將報廢車輛拖離現(xiàn)場,整個過程只需十幾分鐘。高效便捷的上門拖車服務(wù)與實惠的補貼政策,令車主莫紅彬贊不絕口:“電車補助20000元,燃油車補助15000元,這個政策很實惠。”
記者從市商務(wù)局獲悉,目前我市符合國家“以舊換新”補貼政策的燃油乘用車和新能源乘用車約3300輛,截至8月5日,全市通過系統(tǒng)提交補貼申請303件,已通過審核186件,擬發(fā)放補貼資金339萬元。汽車“以舊換新”政策的深入實施,有助于釋放我市消費潛力,促進消費升級,助力節(jié)能減排,進一步促進汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 (實習生 韋梅松 詹佩麟 全媒體記者 陳維)