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記者近日從長江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司獲悉，成渝中線高鐵中鐵五局安岳東制梁場通過國家生產(chǎn)許可證實(shí)地核查檢驗(yàn)。這標(biāo)志著成渝中線高鐵首個(gè)制梁場由試生產(chǎn)階段轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)階段，為下一步全線橋梁架設(shè)奠定基礎(chǔ)。

中鐵五局安岳東制梁場位于資陽市安岳縣，主要承擔(dān)成渝中線高鐵9標(biāo)箱梁預(yù)制及548孔箱梁架設(shè)等施工任務(wù)。該制梁場打造數(shù)智化梁場，配置了35臺（套）智能設(shè)備，努力實(shí)現(xiàn)機(jī)械化換人、自動化減人、智能化無人。

該制梁場負(fù)責(zé)人介紹，高鐵箱梁需率先預(yù)制一批，待驗(yàn)收審核合格后才批量生產(chǎn)。安岳東制梁場首片梁于2023年9月預(yù)制成功，進(jìn)入試生產(chǎn)階段。

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

目前，成都至重慶高鐵最短用時(shí)62分鐘。作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的標(biāo)志性工程，成渝中線高鐵建成通車后，成都、重慶“雙核”鐵路旅行時(shí)間將進(jìn)一步壓縮，極大便利沿線群眾出行。　　（四川日報(bào)全媒體記者 王眉靈）